Dünyanın ilk uçan yarış arabası ve tarihi ilk uçuşu

 

Dünyanın ilk uçan yarış arabası ve tarihi ilk uçuşu

Araçların yerde hızla ilerlemediği, bunun yerine gökyüzünü yarıp geçtiği bir araba yarışı hayal edin.

Bu yılın sonundan önce eVTOL (elektrikli dikey kalkış ve iniş) araçlarını kullanarak üç yarışlık bir seri başlatmayı planlayan Avustralya merkezli Airspeeder'ın büyük tutkusu bu.

Airspeeder geçtiğimiz günlerde yarışmasında kullanmayı hedeflediği uçan yarış arabasının ilk başarılı test uçuşunu tamamladığını açıkladı.

Alauda Aeronautics Mk3, son zamanlarda güney Avustralya üzerindeki göklerde ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Dört koldaki sekiz set rotorla gökyüzüne kaldırılan araç, 2.8 saniyede 62 mil hıza ulaşabiliyor ve 500 metreye kadar uçabiliyor. Bu vesileyle, uzaktan kumanda edildi, ancak aynı zamanda bir koltuk ve yerleşik bir pilot için kontrolleri de var.

Yarış serisi

"Elektrikli uçan arabalar için dünyanın ilk yarış serisi" olarak faturalandırılan EXA adlı etkinlik, dünyanın dört bir yanındaki üç farklı gökyüzü tabanlı yarış pistinde dört takıma kadar uçuş becerilerini ortaya çıkaracak.

Airspeeder, her yarışta takımlara, "yalnızca pilot becerileri ve birinci sınıf strateji yoluyla kazanılan" rekabet avantajıyla özdeş uçan araçlar - bu durumda Alauda - verilecek.

İlk yarış sezonu, eVTOL araçlarının uzaktan uçtuğunu görecek, ancak plan, sonraki yarış etkinlikleri için pilotları uçan arabalara yerleştirmek. Airspeeder, yarışların, bıçaktan bıçağa uçan makinelerle sanal kurslarda gezinmeyi içereceğini söyledi.

Herhangi bir yıkıcı hava çarpışmasını önlemek için, eVTOL uçağı, Airspeeder'ın her uçan arabanın etrafında "sanal güç alanları" olarak tanımladığı şeyi yaratan en son lidar ve radar teknolojileri ile donatılacak.

Mevcut piller yalnızca 15 dakikalık uçuşu sürdürebildiğinden, güç ünitelerini değiştirmek için araçların pit stoplara gelmesi gerekecek. Airspeeder, pilin hızlı bir şekilde çıkarılmasını ve değiştirilmesini sağlamak için yenilikçi bir "kaydır ve kilitle" sistemi geliştirdiğini, ancak daha geleneksel motor yarışlarında olduğu gibi pit stop ekibinin verimliliğinin rakiplere üstünlük sağlamanın anahtarı olacağını söylüyor.

hava süratçisi

Alauda Aeronautics Mk3'ü inşa eden Airspeeder mühendisleri, motor sporları, otomotiv ve havacılık dahil olmak üzere bir dizi endüstriden gelmektedir.

2016 yılında piyasaya sürülen Adelaide merkezli Airspeeder, nihai misyonunun yoğun spor rekabeti yoluyla eVTOL teknolojisini güçlendirmek için yarış serisini kullanmak olduğunu söylüyor.

Şirket, “Geleceğin teknolojisiyle desteklenen bu mobilite devrimi, kentsel hava hareketliliğini, küresel lojistiği ve hatta tıbbi uygulamaları temiz hava elektrikli araç çözümü ile dönüştürecek” dedi.

Airspeeder henüz ilk EXA sezonu için belirli tarihleri ​​ve yerleri açıklamadı. Öğrenir öğrenmez güncelleme yapacağımızdan emin olacağız.

Airspeeder'ın eVTOL uçaklarına olan ilgisi, Airbus ve Toyota gibi şirketlerin daha yeşil teknoloji kullanan kentsel alanlarda kısa yolculuklar için teknolojiyi izlemesiyle sektördeki artan yatırımı yansıtıyor. Şu anda geliştirilmekte olan etkileyici tasarımlardan bazılarına göz atın.